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雙樞紐戰略專題報道 當前位置:網站首頁 >新聞中心 > 雙樞紐戰略專題報道

河南大力發展航空物流主動融入“一帶一路”

時間:2017年07月13日   來源:

中原人的航空夢

                                                      ——河南大力發展航空物流主動融入“一帶一路”


6月14日,習近平主席在會見盧森堡首相貝泰爾時強調,要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和產能等合作,中方支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。

河南從2014年就開始謀劃“空中絲綢之路”,聽到習主席的講話,河南各界倍感振奮、備受鼓舞。讓中原更加出彩的機遇已經來臨。

筑夢:單一機場到綜合實驗區

“有為才有位。”中國區域經濟學會副會長喻新安教授說,全國機場眾多,中央之所以選擇支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,是河南多年來實施民航優先戰略、推動航空樞紐建設的結果。

一張藍圖繪到底。十多年來,歷任河南省的決策者認為,作為內陸省份,不沿邊不沿海,要參與國際競爭,航空是最便捷高效的橋梁和紐帶。

2007年,河南提出民航優先發展戰略;2011年,全面啟動鄭州國內大型航空樞紐建設;2013年,首個國家級航空港經濟綜合實驗區在鄭州落地。

近兩年,河南民航發展速度持續提升。今年2月,河南省省長陳潤兒在省政府常務會議上說,鄭州航空港經濟綜合實驗區要堅持建設大樞紐、發展大物流、培育大產業、塑造大都市的發展思路,堅持東聯西進、貫通全球、構建樞紐的戰略導向。隨后,河南省委省政府又出臺了《關于加快推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設的若干意見》,指出到2020年,全面建成以航空運輸為主體、融合多種交通方式的現代綜合交通樞紐,基本建成國際航空物流中心和連通境內外的多式聯運現代物流中心,基本建成以航空經濟為引領的現代產業基地和現代航空都市框架。

“戰略路子走對了,一屆接著一屆擼起袖子加油干,河南航空業發展才能取得較大成就。”喻新安說。

追夢:跨越萬里的牽手

2014年1月14日,河南民航發展投資有限公司出資2.1625億美元,收購了盧貨航35%的股權。豫盧兩地由此正式牽手。

河南省委書記謝伏瞻說,加強與盧森堡之間在航空等方面的合作,是落實習近平總書記“一帶一路”倡議的一項重要舉措。河南航投入股盧森堡貨航,將為中原地區引來第一家國際高水平的貨運航空基地公司。雙方建立以鄭州機場為亞太樞紐、以盧森堡機場為歐美樞紐的“雙樞紐”戰略合作模式,打通了一條橫貫中歐的貨運“空中絲綢之路”。

短短3年半時間,從航線開辟到航班逐漸加密,從航空運輸到國際貿易,河南與盧森堡之間的合作,不斷結出累累碩果。

目前,盧貨航的航班由開航時的每周2班加密至每周15班,已覆蓋國內92個城市,溝通盧森堡、德國、英國、比利時等主要歐洲國家的重要區域。

6月13日,盧森堡駐華大使館與河南航投在鄭州簽訂《關于在河南開展簽證便利業務諒解備忘錄》,根據協議內容,河南航投將協助盧森堡駐華大使館在鄭州開展飛行簽證業務,盧森堡駐華大使館將根據簽證申請數量,在河南航投的配合下,讓中原人民在鄭州就可輕松辦理赴盧森堡的申根簽證,且持該簽證在實現盧森堡落地游之后,可暢通無阻游覽26個申根國家。

河南航投文化旅游部負責人說,歐盟簽證便利化業務開展之后,盧森堡駐華大使館將簽證材料受理窗口直接開到了鄭州,半天時間就可完成材料提交。

圓夢:努力讓中原更加出彩

習主席關于建設“空中絲綢之路”的點題,給河南積極參與“一帶一路”建設、加快發展帶來新機遇。

河南各界人士紛紛表示,應抓住契機扛起建設“空中絲綢之路”的重任,為河南發展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。

河南航投董事長張明超說,下一步,河南將出臺具體落實習主席講話精神的發展規劃,河南航投會按照要求,努力把“空中絲綢之路”建成“一帶一路”建設中的一個樣板。

“河南落實‘一帶一路’倡議,積極發展與盧森堡在經貿、文化、旅游、航空鐵路物流等多領域的交往合作,河南和盧森堡雙方發展戰略契合度高,合作潛力巨大,前景廣闊,河南將積極推進雙方全方位合作,創造更多合作成果。”謝伏瞻說。

插上翅膀的河南,正在為實現讓中原更加出彩的目標全力以赴,搶抓機遇、奮力拼搏。



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